深圳地鐵12號線于今日11月28日正式開通初期運營！12號線全長約40.54公里，起于南山區(qū)左炮臺東站，止于寶安區(qū)海上田園東站，共設車站 33 座，是支撐深圳西部發(fā)展軸的軌道交通骨干線。其中換乘站 20 座（含遠期規(guī)劃），即將實現(xiàn)與 9 座車站換乘，包括1、2、5、9、11、20號線。

▲深圳地鐵12號線和6號線支線開通儀式現(xiàn)場▲

（圖片來源深圳地鐵）

▲深圳市軌道交通運營線路網(wǎng)絡圖▲

（圖片來源于深圳本地寶）

軌道交通是“智慧城市”重要組成部分，地鐵網(wǎng)絡化運營的形成，換乘客流人員多，面對地鐵線路客流量不斷攀升，線路負荷強度不斷增大，加大了地鐵運營風險管理的難度，在大客流下的應急疏散管理工作將面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。為了避免在客流疏散過程中引發(fā)事故，提升乘客應急疏散的效率，就必須得用新思維、新理念、新產(chǎn)品、新技術進行創(chuàng)新和探索，實現(xiàn)城軌交通出行智慧化。

全套智能疏散解決方案 保障12號線安全運行

中智盛安——全智能安全疏散解決方案提供商，為深圳地鐵12號線提供了全套的智能疏散解決方案。中智盛安智能疏散系統(tǒng)彌補了傳統(tǒng)疏散系統(tǒng)智能程度低、疏散路徑單一、日常維護檢修滯后等缺陷。

▲深圳地鐵12號線國展南站▲ ▲中智盛安消防應急標志燈具▲

智能疏散系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)控、定期巡檢應急設備的工作狀態(tài)，出現(xiàn)故障時自動報警，大大節(jié)省人力成本；在火災等緊急疏散情況下，采用邏輯算法，智能計算出最佳避險疏散路徑，并提供照明引導，保障人員快速識別安全出口和疏散通道，從而減少嚴重的經(jīng)濟損失和人員事故。

系統(tǒng)主要由應急照明控制器、應急照明集中電源、消防應急照明燈具和消防應急標志燈具等組成，與消防火災報警主機、煙感、溫感探測器等設備共同組成了一套智能消防疏散指示系統(tǒng)。

中智盛安獲得高度認可

消防驗收是地鐵線路初期運營前安全評估的核心前提條件，涉及主體土建施工單位、常規(guī)設備安裝裝修單位、各系統(tǒng)設備單位等的協(xié)調(diào)配合，是政府驗收項目中涉及專業(yè)最多、難度最大的項目之一。在此次深圳地鐵12號線消防驗收中，中國電建水電七局安裝三工區(qū)對中智盛安所提供的智能疏散系統(tǒng)與專業(yè)服務給予了肯定，一致認為全線產(chǎn)品質(zhì)量好，疏散設計、售后服務、進度等相關規(guī)范和標準，消防功能完整，滿足結構安全及使用功能要求，送出錦旗以示表彰。

▲中智盛安地鐵項目組技術人員手持錦旗留影▲

硬核實力 驅(qū)動智慧消防發(fā)展

作為智慧消防解決方案商，中智盛安自2011年成立以來，陸續(xù)獲得了“中國消防行業(yè)智能疏散十大品牌”、“軌道交通領域領軍品牌”、“上海市智能建筑建設協(xié)會合作單位”、“阿里云IoT智能城市銀牌合作伙伴”等榮譽稱號。

深圳地鐵12號線消防驗收通過，是對中智盛安智能疏散系統(tǒng)性能與質(zhì)量的認可。未來，中智盛安定將不忘初心，以觀念創(chuàng)新為先導、以戰(zhàn)略創(chuàng)新為方向、以組織創(chuàng)新為保障、以技術創(chuàng)新為手段、以市場創(chuàng)新為目標，用先進的技術，過硬的品質(zhì)和完善的服務保障人們的安全，促進社會智慧消防建設，以龍頭之姿引領行業(yè)發(fā)展。